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行業(yè)動態(tài)

市政道路工程監(jiān)理橋梁部份,如何做好質(zhì)量控制

更新時間:2022-06-08    瀏覽次數(shù):957

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,路橋建設(shè)的工程項目也是越來也越多,在這方面也取得了相應(yīng)的進(jìn)展。市政路橋項目工程建設(shè)的質(zhì)量越來越受到人們的重視。從實際發(fā)展情況來看,市政道路橋梁的建設(shè)與人民生活息息相關(guān),也是影響社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。因此,在市政路橋工程的施工管理中,市政道路工程監(jiān)理相關(guān)人員應(yīng)更加重視市政路橋工程的質(zhì)量控制。


  一、市政路橋工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點


  1.1市政道路橋梁工程施工組織審查


  在市政道路橋梁工程還沒有開工前,市政道路工程監(jiān)理施工需根據(jù)工程實際情況建立完善的市政道路橋梁工程監(jiān)督管理機構(gòu)。在建立市政路橋工程監(jiān)督管理機構(gòu)的基礎(chǔ)上,還要為市政路橋工程的建設(shè)安排相應(yīng)的管理人員,明確職責(zé),避免權(quán)責(zé)不一致。


  1.2市政路橋工程施工過程驗收


  市政路橋工程在施工過程中需要做好施工過程和施工人員的驗收工作,在市政路橋工程施工過程中,施工人員必須到場,嚴(yán)格按照市場現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行工程驗收,提高工程施工水平。


  1.3市政路橋工程通過經(jīng)濟(jì)手段提高工程質(zhì)量


  為了提高市政路橋工程建設(shè)中的施工水平,有必要綜合考慮施工進(jìn)度和施工局限性。必要時,可采取經(jīng)濟(jì)措施提高工程施工質(zhì)量。對施工現(xiàn)場不符合標(biāo)準(zhǔn)或不符合施工規(guī)定的項目,應(yīng)加大處罰力度。


  1.4建立市政路橋工程的現(xiàn)場監(jiān)督和崗位控制


  在市政路橋工程施工過程中,市政道路工程監(jiān)理可通過現(xiàn)場監(jiān)督對關(guān)鍵部位的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,并可安排專人對。


  二、市政路橋工程監(jiān)理中的質(zhì)量控制問題


  2.1高填方沉降


  市政道路工程施工或通車一段時間后,高填方施工路段將產(chǎn)生沉降,嚴(yán)重破壞工程路面,降低市政道路路面的施工性能。從路橋高填方沉降原因來看,主要包括地基沉降、路基不平、橋梁伸縮縫過大、排水設(shè)施不合理。


  2.2混凝土橋梁裂縫


  混凝土具有價格低廉、抗壓強度高、澆筑形式多樣等特點。它是現(xiàn)代市政道路和橋梁施工中常用的材料。然而,在實際應(yīng)用中,混凝土橋梁施工會因溫度、荷載、基礎(chǔ)、收縮等條件的變化而產(chǎn)生裂縫。


  2.3橋頭跳車


  路橋工程施工中橋頭跳車的原因主要體現(xiàn)在以下幾個方面:路橋工程不均勻沉降引起的跳車,車輛抗震性能差,橋梁和路面材料的強度和剛度相差較大;連續(xù)橋頭集中應(yīng)力引起橋頭跳車;剛性結(jié)構(gòu)與柔性道路連接不均勻引起的橋頭跳車。


  2.4路面與橋面連接質(zhì)量


  道路和橋梁是實際施工中兩種獨立的建筑形式,這兩種形式的連接是整個橋梁工程的重要組成部分。但是,如果連接不順暢,整個市政路橋都會受到破壞,如路面與橋面連接下沉導(dǎo)致車輛跳躍。


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  三、市政路橋工程監(jiān)理質(zhì)量控制管理策略


  3.1做好市政路橋工程監(jiān)理的事前質(zhì)量控制


  ① 做好施工審計工作。市政路橋工程監(jiān)理前,施工人員需要加強對施工圖紙的科學(xué)審查,特別是對施工組織的審查,深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實地調(diào)查,確保各項施工文件的有效性。同時,在市政路橋工程監(jiān)理中,施工單位還需要根據(jù)工程實際情況安排相應(yīng)的項目管理組織和管理人員,并實行人員分工。


 ?、?結(jié)合實際情況確定市政路橋工程監(jiān)理目標(biāo)。市政路橋工程監(jiān)理人員需要根據(jù)實際情況制定科學(xué)合理的監(jiān)理目標(biāo)。市政路橋工程監(jiān)理目標(biāo)確定后,相關(guān)監(jiān)理人員需要深入施工現(xiàn)場了解實際情況,并結(jié)合業(yè)主的需要采取相應(yīng)的工作方法。


  ③ 加強施工設(shè)計圖紙審查,熟悉各種施工條件、施工工藝流程、施工技術(shù)資料等。


 ?、?加強施工材料的驗收檢查。


  3.2做好市政路橋工程監(jiān)理和施工中的質(zhì)量控制


 ?、?加強施工過程質(zhì)量驗收。市政道路工程施工期間,必須安排專人在施工現(xiàn)場進(jìn)行過程驗收??砂垂こ藤|(zhì)量和驗收標(biāo)準(zhǔn)分批進(jìn)行施工驗收,通過有效的工程驗收,提高市政道路橋梁的工程和施工質(zhì)量。


 ?、?不定期對市政路橋施工進(jìn)行安全防護(hù)檢查。在市政路橋工程施工過程中,要求相關(guān)人員更加關(guān)注項目安全防護(hù)體系和項目的整體運行,結(jié)合實際情況判斷項目施工安全標(biāo)準(zhǔn),為整個項目的實施提供足夠的成本支持。此外,在整個工程過程中要注意工程自檢,在具體施工中消除施工安全隱患。


  ③ 根據(jù)施工合同對整個工程的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)施工安全問題后,要嚴(yán)格按照市政道路工程監(jiān)理工程師通知的要求進(jìn)行整改。


 ?、?優(yōu)化利用市政路橋工程檢測技術(shù)。


  a、超聲波檢測技術(shù)。超聲波檢測具體是指應(yīng)用超聲波檢測儀器研究超聲波脈沖在傳輸過程中的速度和數(shù)據(jù)信息,并通過對這些數(shù)據(jù)信息的分析來測量整個路橋的施工質(zhì)量。


  b、聲發(fā)射測試技術(shù)。聲發(fā)射法主要用于檢測不可抗力引起的材料變形和結(jié)構(gòu)變形。通過有效檢測,及時發(fā)現(xiàn)路橋設(shè)計缺陷,確保整個路橋的安全可靠。


  3.3做好市政路橋工程監(jiān)理施工驗收的質(zhì)量控制


  市政道路工程監(jiān)理路橋需要在施工完成后進(jìn)行相應(yīng)的驗收,具體包括以下幾個方面:


 ?、?市政路橋工程初步驗收,市政路橋工程擬進(jìn)行首次驗收時,專業(yè)市政道路工程監(jiān)理工程師需驗收工程施工是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),工程功能試驗是否完成。市政路橋工程達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后,監(jiān)理單位和施工單位需對工程進(jìn)行初步驗收,并根據(jù)驗收結(jié)果編制最終竣工圖。


  ② 加強市政路橋工程竣工資料和竣工圖紙的驗收,市政路橋工程竣工資料審查的重點是資料齊全、手續(xù)完備、步驟合理。

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